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Der Veranstaltungskalender der Szene.

Irgendwo ist immer etwas los: Rennen, Messen, Flohmärkte ... bloß wo?

Hier finden Sie aktuelle Veranstaltungstipps gelistet. Die Termine, ob Großevent oder Geheimtipp, werden von den Clubs und Veranstaltern selbst eingetragen, oder von Fahrern und Teams empfohlen. Frei nach unserem Motto: Aus der Szene für die Szene.

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OLDTIMER-CLU
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KREUZ & QUER -TROPHY 2021

FAKTEN
Datum 10.07.2021 09:00
Kategorie Sport, Rennen, Ralleys
Land Österreich
Veranstalter ZT-Büro Dipl.-Ing. Philipp Fuchs
Weblink http://www.oldtimer-club-neusiedlersee.at/1-tages-rallyes/

Kontakt

info@kreuzundquertrophy.com
Nicole Deutsch, Tel. 0680/1214184

Veranstaltungsort

Start & Ziel: Grimmenstein - Niederösterreich
Die Wertungsfahrt führt durch die "Bucklige Welt"

Hier handelt es sich um eine ausgesprochen sportlich konzipierte Rallye, die für Oldtimer und Youngtimer ausgeschrieben wird.

Die fahrerisch anspruchsvolle Streckenführung ist nicht geplant/geeignet für Vorkriegsfahrzeuge. Auf der ca. 200-250 km langen Strecke ist neben Zeitkontrollen und Passierkontrollen eine hohe Anzahl an Zeit-Sonderprüfungen vorgesehen.  

Der Schwerpunkt liegt nicht bei langen Gastronomie-Pausen. Der Ablauf dieser Rallye erfolgt sportlich spartanisch. Hier sind genau diejenigen richtig, die hauptsächlich eines wollen: Fahren, Fahren, Fahren.

Um Missverständnisse zu vermeiden: an keiner Stelle und zu keinem Zeitpunkt wird von den Teilnehmern die Erreichung von Höchstge-schwindigkeiten und/oder kürzesten Fahrzeiten verlangt !  

Als Oldtimer-Rallye ist der Wettbewerb auf eine Durchschnittsge-schwindigkeit von maximal 50 km/h ausgelegt, und natürlich ist die Einhaltung der StVO eine der ganzen Veranstaltung zugrunde liegende Bedingung.  

Ebenso wie bei den 2-Tages-Veranstaltungen des Oldtimer-Club-Neusiedlersee, erfolgen die Zeit-Sonderprüfungen einerseits mittels Lichtschranken-Messungen, andererseits werden immer wieder Schnittprüfungen unterwegs auf der Strecke mittels GPS durchgeführt. 

Dazu werden GPS-Datenlogger mitgeführt (seit 2020 nun zwei in jedem Teilnehmer-Fahrzeug), und die Fahrzeugposition über Satellitenpeilung (mindestens 7 Satelliten) mit neuester Technik ermittelt und abgespeichert. Aus den gespeicherten Daten wird dann bei der Auswertung das Ergebnis geodätisch ermittelt. 

So werden einerseits diese Schnittprüfungen be­rechnet, andererseits können, mit Hilfe der gesammelten und auf­gezeichneten Daten, auch die Einhaltung der vorgeschriebenen Streckenführung und der zulässigen Höchstgeschwindigkeiten festgestellt werden. 

Teilnehmer-Ausrüstung für Zeitsynchronisierung ist bei diesen Veranstaltungen nicht nötig, weil keine der Sonderprüfungen an eine fest bestimmte Startzeit gebunden ist.

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